Barrinha é um município brasileiro do estado de São Paulo, Região Sudeste do país, parte da Região Metropolitana de Ribeirão Preto (RMRP). Sua população estimada em 2025, pelo IBGE, era de 33.304 habitantes.
História
Barrinha foi um pequeno porto fluvial do Rio Mojiguaçu. Suas primeiras casas foram edificadas em volta da estação da Cia. Paulista de Estrada de Ferro, que era de propriedade da Cia. Agrícola Fazenda São Martinho que, em consequência da crise do café, resolveu lotear essa área dando início a um pequeno povoado em 1930.
Barrinha é conhecida carinhosamente como "Princesa do Mogi". Dizem que seu nome se originou por causa deste porto fluvial, e que sua ótima argila favoreceu a implantação de várias cerâmicas, e esses dois fatores: as Cerâmicas e a Estrada de Ferro fizeram com que o município crescesse rapidamente. Sua Emancipação Política Administrativa deu-se em 30 de dezembro de 1953. Seus primeiros habitantes foram trabalhadores da própria Companhia Agrícola Fazenda São Martinho, imigrantes italianos,libaneses e japoneses.
Formação Administrativa
Distrito criado com a denominação de Barrinha, pela Lei n.º 2.626, de 14 de janeiro de 1936, subordinado ao município de Sertãozinho.
Em divisões territoriais datadas de 31 de dezembro de 1936 e 31 de dezembro de 1937, o distrito de Barrinha figura no município de Sertãozinho.
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 1º de julho de 1950.
Elevado à categoria de município com a denominação de Barrinha, pela Lei n.º 2.456, de 30 de dezembro de 1953, desmembrado do município de Sertãozinho. Sede no antigo distrito Barrinha. Constituído do distrito sede. Instalado em 1º de janeiro de 1960.
Em divisão territorial datada de 1º de julho de 1960, o município é constituído do distrito sede.
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2023.
Geografia
De acordo com a divisão do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística vigente desde 2017, o município pertence às Regiões Geográficas Intermediária e Imediata de Ribeirão Preto. Até então, com a vigência das divisões em microrregiões e mesorregiões, o município fazia parte da microrregião de Ribeirão Preto, que por sua vez estava incluída na mesorregião de Ribeirão Preto.
Barrinha, antes um distrito de Sertãozinho, situa-se a uma distância de 360 km da capital no trajeto da Ferrovia Paulista S/A - FEPASA, a nordeste do estado.
A altitude média da sede municipal é de aproximadamente 563 metros acima do nível do mar.
Relevo
O relevo de Barrinha é característico do Planalto Ocidental Paulista, marcado por ondulações suaves, com colinas de topo plano. Esta topografia é extremamente favorável à agricultura mecanizada em larga escala, como a que sustenta a cultura da cana.
Solo
O tipo de solo predominante na região é o Latossolo Vermelho-Escuro Distrófico e o Nitossolo Vermelho Eutrófico (popularmente conhecido como "Terra Roxa"), formado pela decomposição de rochas basálticas. Este solo é famoso por sua profundidade, excelente drenagem e alta fertilidade natural, sendo fundamental para o sucesso das grandes culturas.
Vegetação
A vegetação original era de Cerrado na porção mais a oeste e de Floresta Estacional Semidecidual (Mata Atlântica Interior) nas áreas mais úmidas e férteis. Hoje, devido à vocação agrícola, a paisagem é dominada pela monocultura de cana-de-açúcar, com a vegetação nativa restrita a pequenas reservas legais e matas ciliares ao longo dos rios e córregos, como o Córrego Grande.
Clima
O clima de Barrinha é classificado como Tropical de Altitude (Cwa), com duas estações bem definidas: um verão quente e chuvoso e um inverno seco e ameno. As temperaturas médias anuais ficam em torno de 22 °C, com precipitação média anual variando entre 1.400 mm e 1.600 mm, concentrada entre os meses de outubro e março.
Hidrografia
A hidrografia de Barrinha está composta pelo Rio Moji-Guaçu; Rio da Onça e Córrego Jatobá, que corta a cidade.
Rodovias
As rodovias que atendem à cidade são: SP-333 (Carlos Tonani) e SP-291 (Mário Donegá).
Ferrovias
A ferrovia que atende à cidade é a Linha Tronco da antiga Companhia Paulista de Estradas de Ferro .
Economia
A economia de Barrinha é quase inteiramente baseada no agronegócio, com forte dependência do setor sucroenergético.
- Cana-de-Açúcar e Indústria: A principal força econômica é o cultivo e processamento da cana-de-açúcar. O município e seus arredores abrigam usinas e destilarias de grande porte, que são as maiores empregadoras locais e geram açúcar, etanol e bio eletricidade.
- Comércio e Serviços: O comércio e o setor de serviços são desenvolvidos para atender à demanda da população urbana e das atividades rurais e industriais, mas têm um peso menor no PIB municipal em comparação com a agroindústria.
Educação
Turismo
O Turismo em Barrinha é incipiente e principalmente focado no Turismo de Negócios (ligado à cadeia produtiva da cana) e em eventos locais.
- Turismo Rural: As grandes extensões de plantações de cana e o ciclo de colheita são, por si só, uma característica marcante da paisagem.
- Eventos: O calendário municipal é marcado por festas cívicas e religiosas, como a celebração da padroeira local.
- Lazer: O lazer local se concentra em clubes e praças, como o centro de convivência da Praça da Matriz.
Referências para o texto: Wikipédia ; IBGE .
História
Barrinha foi um pequeno porto fluvial do Rio Mojiguaçu. Suas primeiras casas foram edificadas em volta da estação da Cia. Paulista de Estrada de Ferro, que era de propriedade da Cia. Agrícola Fazenda São Martinho que, em consequência da crise do café, resolveu lotear essa área dando início a um pequeno povoado em 1930.
Barrinha é conhecida carinhosamente como "Princesa do Mogi". Dizem que seu nome se originou por causa deste porto fluvial, e que sua ótima argila favoreceu a implantação de várias cerâmicas, e esses dois fatores: as Cerâmicas e a Estrada de Ferro fizeram com que o município crescesse rapidamente. Sua Emancipação Política Administrativa deu-se em 30 de dezembro de 1953. Seus primeiros habitantes foram trabalhadores da própria Companhia Agrícola Fazenda São Martinho, imigrantes italianos,libaneses e japoneses.
Formação Administrativa
Distrito criado com a denominação de Barrinha, pela Lei n.º 2.626, de 14 de janeiro de 1936, subordinado ao município de Sertãozinho.
Em divisões territoriais datadas de 31 de dezembro de 1936 e 31 de dezembro de 1937, o distrito de Barrinha figura no município de Sertãozinho.
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 1º de julho de 1950.
Elevado à categoria de município com a denominação de Barrinha, pela Lei n.º 2.456, de 30 de dezembro de 1953, desmembrado do município de Sertãozinho. Sede no antigo distrito Barrinha. Constituído do distrito sede. Instalado em 1º de janeiro de 1960.
Em divisão territorial datada de 1º de julho de 1960, o município é constituído do distrito sede.
Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2023.
Geografia
De acordo com a divisão do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística vigente desde 2017, o município pertence às Regiões Geográficas Intermediária e Imediata de Ribeirão Preto. Até então, com a vigência das divisões em microrregiões e mesorregiões, o município fazia parte da microrregião de Ribeirão Preto, que por sua vez estava incluída na mesorregião de Ribeirão Preto.
Barrinha, antes um distrito de Sertãozinho, situa-se a uma distância de 360 km da capital no trajeto da Ferrovia Paulista S/A - FEPASA, a nordeste do estado.
A altitude média da sede municipal é de aproximadamente 563 metros acima do nível do mar.
Relevo
O relevo de Barrinha é característico do Planalto Ocidental Paulista, marcado por ondulações suaves, com colinas de topo plano. Esta topografia é extremamente favorável à agricultura mecanizada em larga escala, como a que sustenta a cultura da cana.
Solo
O tipo de solo predominante na região é o Latossolo Vermelho-Escuro Distrófico e o Nitossolo Vermelho Eutrófico (popularmente conhecido como "Terra Roxa"), formado pela decomposição de rochas basálticas. Este solo é famoso por sua profundidade, excelente drenagem e alta fertilidade natural, sendo fundamental para o sucesso das grandes culturas.
Vegetação
A vegetação original era de Cerrado na porção mais a oeste e de Floresta Estacional Semidecidual (Mata Atlântica Interior) nas áreas mais úmidas e férteis. Hoje, devido à vocação agrícola, a paisagem é dominada pela monocultura de cana-de-açúcar, com a vegetação nativa restrita a pequenas reservas legais e matas ciliares ao longo dos rios e córregos, como o Córrego Grande.
Clima
O clima de Barrinha é classificado como Tropical de Altitude (Cwa), com duas estações bem definidas: um verão quente e chuvoso e um inverno seco e ameno. As temperaturas médias anuais ficam em torno de 22 °C, com precipitação média anual variando entre 1.400 mm e 1.600 mm, concentrada entre os meses de outubro e março.
Hidrografia
A hidrografia de Barrinha está composta pelo Rio Moji-Guaçu; Rio da Onça e Córrego Jatobá, que corta a cidade.
Rodovias
As rodovias que atendem à cidade são: SP-333 (Carlos Tonani) e SP-291 (Mário Donegá).
Ferrovias
A ferrovia que atende à cidade é a Linha Tronco da antiga Companhia Paulista de Estradas de Ferro .
Economia
A economia de Barrinha é quase inteiramente baseada no agronegócio, com forte dependência do setor sucroenergético.
- Cana-de-Açúcar e Indústria: A principal força econômica é o cultivo e processamento da cana-de-açúcar. O município e seus arredores abrigam usinas e destilarias de grande porte, que são as maiores empregadoras locais e geram açúcar, etanol e bio eletricidade.
- Comércio e Serviços: O comércio e o setor de serviços são desenvolvidos para atender à demanda da população urbana e das atividades rurais e industriais, mas têm um peso menor no PIB municipal em comparação com a agroindústria.
Educação
Turismo
O Turismo em Barrinha é incipiente e principalmente focado no Turismo de Negócios (ligado à cadeia produtiva da cana) e em eventos locais.
- Turismo Rural: As grandes extensões de plantações de cana e o ciclo de colheita são, por si só, uma característica marcante da paisagem.
- Eventos: O calendário municipal é marcado por festas cívicas e religiosas, como a celebração da padroeira local.
- Lazer: O lazer local se concentra em clubes e praças, como o centro de convivência da Praça da Matriz.
Referências para o texto: Wikipédia ; IBGE .